大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菜鸟网络分拨运营模式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍菜鸟网络分拨运营模式的解答，让我们一起看看吧。
菜鸟网是做什么的？整合对老百姓有什么好处吗？
菜鸟是阿里牵头成立的一个第三方平台，专门做物流信息的众包，也会给其他物流公司提供仓库场地，同时通过云服务提供物流方面的运力优化。
同时菜鸟旗下还有一个叫 “ 菜鸟驿站 ” 的东西，作为第三方，提供包裹代收和包裹代寄服务。
那么为什么几大物流公司的利润会被菜鸟吸走呢？
这是一个很有意思的问题~
因为菜鸟提出的理论是 “ 统一面单 ”（统一各家快递的快递单），“ 统一分拨 ”，“ 统一调配 ”，这样能提高物流的效率。
而菜鸟的角色，就扮演是发面单，分拨和调度的人。
这样一来，菜鸟能拿到所有加入联盟的三方公司的物流数据，然后优化分配，最后外包出去，变成了一个头部公司，到时候物流公司，都要看菜鸟爸爸的脸色吃饭。。。
这类似滴滴和优步，滴滴和优步自己没有车，却活的比任何一个出租公司都好~
滴滴一开始强推滴滴给出租车司机，最后用户都习惯了手机叫车，然后滴滴突然推出服务更好，价格却没贵多少的快车和专车，用户就都走了，出租车就变成了牺牲品。。。
这个套路很像有没有？菜鸟会越来越庞大，自建仓库和自有车辆会越来越多，就算以后不做物流，他跺跺脚其他物流公司也要抖三抖！
讲道理，现在菜鸟的做法，会降低快递的调度、管理等成本，降低快递价格，节省资源。
但，以后菜鸟做的足够大了之后，隐约有垄断的架势的时候，议价权就在菜鸟手里了，到时候物流会不会变成现在越来越贵的滴滴专车？
到时候老百姓的福利也就到头了，所以垄断是很可怕的，市场还是要竞争。
菜鸟其实也是快递公司，不过他更方便，对大家来说，最实惠的事菜鸟驿站，快递快到了的时候，不用为了其他的事情耽搁快递，只要有时间自己去拿下就ok。我自己感觉是棒的，并还是免费的。
什么是菜鸟网络？比如十分钟后有一辆邮车发往外地，菜鸟网络立即可以将附区域内所有到此地的快递集中到此车上，既让货物最快发出，又让此邮车满载运行不空跑！达到又快又能降低邮费的目的！！菜鸟以降低资费为目的，5元包邮！！而且开放平台，减少资料浪费！日后必成为优质低价的快递平台！可惜顺丰想守着高价垄断不放！！！
到此，以上就是小编对于菜鸟网络分拨运营模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于菜鸟网络分拨运营模式的1点解答对大家有用。
