大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂网络运营的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽修厂网络运营的解答，让我们一起看看吧。
汽车快修快保学会能开店吗？
首先，你技术学到什么级别？如果你只是学到一般维修阶段，介意还是在多学学，因为技术一般，你也赚不到钱，如果是牛逼级别，请继续看以下阶段。
其次，固定客户有多少？如果你还没有固定客户，还是介意你多研究研究，别贸然下决定。目前这个市场环境很难搞的，没有固定客户，你就没有固定收入，没有固定收入，你很难活下去。地理位置再好，也不好做生意，现在客户还是大多数奔认识人去的，如果没有固定客户，那你就得一直维护客户，维护两年，保本，不赔钱，维护好，第三年开始赚钱。
最后，目前疫情阶段，别着急开店，等时机，疫情过后稳定了再说。如果是就你一个人的店，那还好，如果是还的聘请工人，那就又是一个支出。
会技术和开店做老板是两码事情，会技术只是能保证您开店了，有客户进店你能进行维修保养，客户为什么会来你店这个是开店要去思考的问题，这就好比技师和总经理的区别，考虑的事情不一样，不过值得庆幸的是你是技术出生想去开店的，开汽修店作为老板需要考虑以下几点，供学习。
1.门店地理位置的筛选：周边商圈是否繁华，住宅区品质是否高档，车流量如何？都需要考虑
2.店门考虑的施工车间需要几个，维修保养工位，补胎换胎区，洗车美容区如何布局
3.开店各类证件是否齐全，技师维修上岗证等
4.开店人员配置是否到位
5.作为老板如何布局前三个月的营业模式，客户如何引流，如何做锁客策略，这些都是开店要去考虑的。所以开店是一场持久战，不是简单的会技术就可以开店的，希望我的经历看法对你有所帮助。
由于从小对汽车金属特别感兴趣，喜欢汽油的味道，对于当时的上海永久牌的自行车品牌很想拥有一辆，不过当时汽车只有梦想拥有，做做梦而已，念初中的时候就用家里的钱买了一辆永久牌自行车，刚开始当做宝贝不敢来使用，天天擦牙擦，很保护的，可是很想了解怎么组装，于是乎就开始拆解了，组装了一遍很有成就感，只要有时间就拆装拆装的，念初三的时候就想去做汽车修理工，当时学技术很吃香的，终于去技校学习2年，毕业了，学校是理论知识+东风大货车和吉普车（国产的哦）的实践，感觉自己就是师傅了，想开始施展身手，当时修理厂特别少，小型的一定要有经验或者能独立换油小保养，2县城市没有我想像的那么好，理想很丰满、现实很骨感。找了好久好多修理厂都不要我刚毕业的，然后想到一线城市去看看有没有能让我当学徒的修理厂，于是就到厦门找修理厂，省略了100字的找事情做的过程，功夫不负有心人，当时厦门外贸汽车修配厂有招学徒，哈哈，当学徒起到4S店站长，有着20多年的汽车修理经验的积累。2010年我创办汽车专业外观修复中心“车无痕”并任公司技术总监。凭着自身吃苦耐劳、诚实守信的品质赢得了业内人士的赞赏及广大客户的好评，可是好景不长，由于缺乏当时对连锁店的管理，自营了7个快喷连锁店后，慢慢出现了问题，可是做技术出生的就比较倔脾气，加速亏损，不得不关门了，只留一个店，前几年的风风火火O2O上门保养洗车服务，现在非常流行风口理论，小米董事长雷军曾说过一句话：“站在风口上，猪都能飞起来”，这句话的侧重点是做事情要顺势而为；而有意思的是马云也曾说过：“风过去了，摔死的都是猪”，来讽刺那些自以为站在风口上的投机客。我好像做梦似的坐过山车，做了2年的o2o终于风停了，摔的半死不活的，现在互联网风生水起，小程序、公众号等等，可是汽车后市场做梦也没有想到会现在这样子的，不但没有钱赚而且温水煮青蛙，有粥喝但没有酒喝，去年重新进入汽车后市场开了一个快修快保店，刚开始做些熟客，我们比较注重客户体验感，生意也就平平淡淡的，外面有3个连锁店正在运营，希望有大咖们给我些建议或指导，谢谢大家。
建议你还是不需要开店再等等
现在有这个技术的人有很多，店开在那里，你的客源从那里来呢？
每天的房租，员工的薪水，自己的开销等等，都是很大的一笔费用
除非你自己有客源，有导流的机制，能够每天保证有一定的客源，才可以考虑，要不然又是给房东打工
到此，以上就是小编对于汽修厂网络运营的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂网络运营的1点解答对大家有用。
