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郑济高铁山东什么时候动工？
今年9月1日，京九铁路将迎来通车运营20周年。20年来，依托京九大动脉，沿线经济取得飞跃性发展。记者从济南铁路局获悉，今年，京九铁路山东段开行直通旅客列车已达到74对，日均发送旅客31885人次。据了解，京九高铁项目工程可行性报告也正在编制中，同时，济郑高铁山东段初步可行性报告正在评审。京九高铁走向基本确定正在编制报告
京九铁路建成以前，我国铁路运输长期处于十分紧张的状况，南北方向上只有京广、京沪两条线，成为制约国民经济发展的瓶颈。京九铁路的建成，形成了三线(京广、京九、京沪)呼应穿南北的态势，为缓解运能紧张状况起了重要作用。
山东境内，京九铁路自北向南，与另一条南北方向京沪线呼应成为山东两条大动脉，使山东铁路干线纵横交错，十字口一个接一个，形成鱼骨形交通网络。
至于备受关注的京九高铁（河南省商丘以北段），此前已列入国家“十三五”规划和中长期铁路网规划。根据2015年10月7日公布的环评数据，京九高铁走向基本确定，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。
京九高铁从北京引出，经北京新机场、河北霸州、衡水进入山东，由临清、聊城经濮阳到菏泽，由菏泽向南接商丘经商杭高铁北段（商丘至阜阳段）进入安徽亳州，经阜阳、潢川进入麻城、黄冈、武穴到达江西九江，经南昌、吉安、赣州进入广东河源，再经惠州、东莞塘厦到达深圳北站，最终连接香港。目前，项目可行性报告正在编制中。济郑高铁预计明年开工
同时，从聊城市发改委获悉，公众期盼已久的济郑高铁、聊城机场、聊泰铁路计划明年开工，京九高铁也将在“十三五”期间开工建设，目前，济郑高铁山东段初步可行性报告正在评审。
据悉，“十三五”期间，山东将全力推进济郑、京九等高铁项目建设，全省高铁通车里程将超过2100公里，17个地级市将全部高铁通达，京九铁路沿线聊城、菏泽等城市将迈进高铁时代。届时，京九高铁、济郑高铁与国家“八纵八横”高铁网融为一体，“同20年前京九铁路开通一样，必将加速区域经济的融合发展和经济区间的沟通联系，成为当地经济发展的新引擎。”济南铁路局相关人员表示。
郑州，河南省会，有3600多年历史，是中国商文明发源地，郑州拥有绝佳地理位置，位于中国中心地带，如今郑州的发展正大步向前，米字型高铁枢纽初具雏形。
济南，山东省会，因境内泉水众多被称为“泉城”。济南位于首都经济圈、长三角，东西连通山东半岛与华中地区，也是铁路富集之处。如今两省之间正在规划一条高铁，叫郑济高铁。
郑济高铁基本情况：
郑济高铁，又名济郑客专、郑济高速铁路，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站。目前该条线路已全线开工，预计2021年建成通车，届时郑州到济南仅需两小时。
工程投资：546.5亿元
里程：380km
设计时速：350km/h
站点设置：郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站。
除了郑州和济南两大枢纽中心，这3个城市将被极大带动：
新乡，河南地级市，位于河南省北部，和郑州接壤，总面积8249平方公里，平原占全市土地总面积的78%，人口人口610.82万。新乡曾经是平原省省会，是豫北地区重要的中心城市，中原地区重要的工业城市，豫北经济、教育、交通中心。新乡历史文化遗迹众多，仰韶文化、龙山文化都有遗址留存，是《诗经》重要发源地之一。
濮阳，河南地级市，位于河南省东北部，中原油田所在地，国家重要的石油化工、石油机械装备制造基地，人口391.9万人，濮阳还是中华民族重要发祥地之一，国家历史文化名城。著名景点戚城遗址，仓颉陵，将军渡等。
聊城，山东地级市，面积8715平方千米，人口597.06万，聊城在6000多年历史中，创造了辉煌的史前文化、运河文化、红色文化等。境内名胜古迹众多，景点有东昌湖、光岳楼、摩天轮、山陕会馆、姜堤乐园、古运河、景阳冈等，素有“中国北方的威尼斯”之称。
虽然山东和河南紧挨，但两省会距离约有377公里，交通并不方便，郑济高铁，还将是郑州和济南“米”字形高铁网的重要组成部分，开通后，两省会“看着近，走着远”的历史将彻底结束。
对于郑济高铁，你有什么想说的吗？欢迎评论。
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