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- 1、周点评丨腾讯让微信“上车”;阿里战略重组斑马和YUNOS
周点评丨腾讯让微信“上车”;阿里战略重组斑马和YUNOS
1、上汽与阿里达成深化战略合作协议，双方将战略重组斑马网络和YUNOS8月28日，上汽集团与阿里巴巴集团达成深化战略合作协议，加码汽车赛道。双方将战略重组YUNOS和斑马网络，并将合作范围扩大至汽车出行平台、汽车行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东，YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。
2、双方将战略重组YUNOS和斑马网络，并将合作范围扩大至 汽车 出行平台、 汽车 行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东，YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。
3、一年后的2019年8月28日，上汽集团与阿里巴巴才终于宣布达成战略合作协议，重组斑马网络和YunOS(AliOS)，YunOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。由此，阿里巴巴成为斑马网络第一大股东。然而斑马的问题就这样解决了么？其实并没有。
4、在众多车载系统之中，先手优势上的赢家无疑就是斑马智行，早在2014年斑马智行就已经诞生，2016年首款搭载斑马智行系统的汽车荣威RX5也已经实现量产，到了2017年，斑马智行的合作品牌就发展到了6个，分别是荣威、名爵、大通、标致、雪铁龙、福特。
5、去年8月，阿里与上汽对斑马进行战略重组，阿里成为斑马第一大股东，同时阿里将旗下YunOS操作系统(已更名为AliOS)整体知识产权及业务注入斑马。 今年5月，斑马与AliOS的战略重组正式完成，新斑马在CEO郝飞之外特设联席CEO一职，由AliOS的创始团队成员张春晖出任。
6、除了与传统主机厂的绑定，BAT巨头们还布局了独属于自己的车联网阵地，如腾讯领投的蘑菇车联、百度的智能驾驶事业群组。 不过，8月28日，上汽集团与阿里宣布战略重组斑马网络和YUNOS。
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